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運輸管理非合理損耗的進項稅額轉出怎么寫其會計分錄，最近很多小伙伴關注這個問題，下面由數豆子為大家整理相關內容，一起來看看吧。
運輸管理非合理損耗的進項稅額轉出怎么寫其會計分錄？
答：根據新準則，對于企業購貨途中的合理損耗也應計入存貨成本，不再計入當期損益。
存貨采購過程中的合理損耗是否計入存貨成本，主要是看企業的性質，如果是一般工業企業購入存貨，則運輸途中的合理損耗部分要計入存貨的實際采購成本，根據企業存貨的具體核算方法不同，具體分為：當企業采用實際成本法核算時，計入“原材料”科目，當企業采用計劃成本法核算時，合理損耗部分計入“材料采購”科目，計劃成本法下由于“原材料”科目核算的是計劃單位成本乘以實際入庫數量，所以“原材料”科目中不含合理損耗部分，入庫時最終是將合理損耗部分計入了“材料成本差異”科目。
首先，對于運輸管理非合理損耗，其會計處理如下：
借：應付賬款、其他應收款 等科目
貸：在途物資 或 物資采購 等科目
應交稅費----應交增值稅（進項稅額轉出） （如果已抵扣進項稅額的，應當轉出相應的進項稅額，下同）
然后再做進項稅額轉出，可以這樣做：
借：待處理財產損溢----待處理流動資產損溢
貸：在途物資 或 物資采購 等科目
應交稅費----應交增值稅（進項稅額轉出）
在查明原因后，再分別處理。
看完了數豆子的上述分析，關于運輸管理非合理損耗的進項稅額轉出的會計分錄，您現在清楚了嗎？如果您想練習一下，繼續關注本網站，小編將會給您帶來相關的案例分析。
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