臨滄一級建造師網上培訓，應該是環球網校，最早從事一級建造師培訓的機構之一，如果你想考一建，在網上推薦環球網校的應該是比較多的，好口碑也是多年積攢下來的。

人證合一是未來趨勢，也能最大化個人價值，掛證基本會逐漸衰竭。

目前住建部和交通運輸部，水利部，人社部等聯合發文開始打擊掛靠，而各地的具體落實措施已逐步展開，這次的打擊是有組織有力度的部署，絕不是之前的樣子貨，不疼不癢。比如西安直接祭出了一千多人的問題社保名單！赤裸裸的向社會宣告:打擊掛證，這次我們是認真的！而且，這次還只是第一批，后續還可能有第二批，第三批等等，后果不敢想象。這還只是一個地方的現象，但基本會代表今后全國的一個縮影。隨著三月底自查行動的結束，各地很有可能會下餃子一樣各類問題名單頻發，以此向掛證宣戰。所以今后在想通過掛證獲利，難度可想而知，越來越難了。趨勢基本走向人證合一。

再者，目前建造師人數已數十萬，在各大央企和地方國企中都屯著大量的證書，不見得考出來就一定是項目經理。考出來意味著努力了，將來出人頭地的機會較多，對于很多沒有背景又渴望往上爬的工程人來說，考一建或者一級造價之類的證書絕對是個好主意，也最有效。但真正決定能否走上去的卻還有機遇，個人能力等等因素。所以，人證合一做項目經理是一種狀態，持證做著其他崗位的工作也很正常，待遇跟著個人的境遇而來，不能一概而論。

本人通過機電專業一級建造師全國考試，就建造師考試的心得與體會總結如下:三門公共課基本上是只要努力就有收獲，付出和成績基本呈45度線性關系走。

建設工程經濟：

這一科一般人覺得是三門公共課里最難的。主要還是因為很多人看書沒有理解到位。我一開始也發懵，但是后來我發現這門課的任督二脈就在第一章，就在一開始的那幾個公式以及現金流量圖，把各種公式及其適用模型搞清楚，基本上就OK了。大部分知識點都有例題，考題的水平基本也就和例題的水平相當。理解的時候多注意和自己生活聯系，你要是想公司那些事情，你會被你自己煩死的。你就想你欠債還錢、買菜吃飯的事情就行了。第二章財務的稅費那節很繞，據說只有1分。我就果斷放棄了。

建設工程法規及相關知識：

這一科由于文科思維太強。所以難的人覺得很難，簡單的人覺得很簡單。法規考的無外乎是對法條的理解，這門課要聽老師講解，自己有時候摸不到重點，理解會有偏差。對任何一個法律關系和事件，盡量聯系自身，或者想出一些有趣的例子來進行記憶，效果會很好。這門課也有部分死記硬背的，這個只有多看書，多總結，別無他法。

建設工程項目管理：

這一門課本來應該是一門大象無形，很高深的課程，考的應該也是理解為核心。但是可惜，這門課走了一個下下路線：考背誦。管理考背誦，這可能也屬于中國的一大發明了。今年可能還好一些，翻看前幾年的真題，那簡直是考原文。當然，理解的部分也是有的，最傷大家腦細胞的可能就是進度計劃中的網絡圖了，攻克它，你這門課就有絕對的信心了。這門課也得聽老師講，劃一劃重點，然后形成框架但是不可只看重點部分，前后文也都該補充看看，理解理解。

三門公共課，不要逐字逐句的看書，你會累死的。跟著老師走，學會抓重點。

其實考試難易程度除了跟個人學習能力有關外，還有一個非常重要的因素----工作經驗！

對于從事建筑行業的人來說，建筑工程是最好考的。什么幕墻啊，女兒墻，樓梯尺寸……謝謝都是他們的日常工作，不必刻意去記憶，干的時間久了，這些只是自然就記在腦子里了。就像我知道朋友，報名參加了二級建造師建筑工層方向的考試，因為工作問題根本沒時間看書，基本屬于裸考。但是最后還是通過了，當然二建的程度跟一建還是有很大的區別。不過也能說明一定的問題。

但是對于外行人來說，要搞清楚這些個名詞的定義都要花上一大段時間去理解，很不用說去熟記那些工藝流程、規定尺寸這一類知識了。

所以專業方向的難易程度是相對的。

對于外行人來說，我認為所有科目的難易程度都是一樣的。因為所有的知識都是新的不存在難易區分。至于為什么網上盛傳市政最難，我覺得主要有以下2個原因:

1.市政方向涉及的工程類別較多:道路，管道，給排水，隧道，園林等。

2.參加市政方向考試的大部分人不是從事這個方向的。

類別多，又不熟悉考出來的效果肯定不理想。

我的理解是市政對于非從業者考試人員來說反倒是相對簡單一點。因為涉及的工藝多，相對應的涉及的深度就會有所欠缺。雖然前期花費的學習時間會比較多，但是總的來說在對工藝理解的時間上花費相對會較少，考試深度不大，得分自然也就高一點。

以上為個人見解，僅供參考。

以上就是關于臨滄一級建造師網上培訓的詳細介紹，數豆子將繼續為大家分享一級建造師網校及課程，希望本文對你有所幫助。