湛江造價工程師培訓(xùn)，環(huán)球造價培訓(xùn)蠻不錯的。

造價師技術(shù)與計量(安裝)知識點(diǎn)：電梯的分類

(1)電梯無嚴(yán)格的速度分類，我國習(xí)慣上按如下的方法分類：

1)低速梯(丙類梯)。速度低于1.0m/s的電梯，通常用在10層以下的建筑物或客貨兩用電梯或貨梯。

2)快速梯(乙類梯)。速度在1.0-2.0m/s的電梯，通常用在10層以上的建筑物內(nèi)。

3)高速梯(甲類梯)。速度大于2.0-3.0m/s的電梯，通常用在16層以上的建筑物內(nèi)。

4)超高速梯。速度超過3.0-10.0m/s或更高的電梯，通常用于超高層建筑物內(nèi)。

(2)按驅(qū)動電動機(jī)類型分類

1)直流電動機(jī)電梯。常用于高速電梯(2.5m/s以上)

2)交流電動機(jī)電梯

①單速、雙速、及三速電梯。單速電梯速度一般在0.5m/s以下;雙速有高有低兩種速度，速度在1m/s以下;三速有高、中、低三種速度，速度一般為1m/s.

②調(diào)速電梯。啟動時采用開環(huán)，減速時采用閉環(huán)，通常裝有測速電動機(jī)。

③調(diào)壓調(diào)速電梯。啟動時采用閉環(huán)，減速時采用閉環(huán)，通常裝有測速電動機(jī)。

④調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速電梯(VVVF)。通常采用微機(jī)、塑變器、PWM控制器，以及速度電流等反饋系統(tǒng)。其性能優(yōu)越、安全可靠、速度可達(dá)6m/s.(真題考點(diǎn))

(3)按有無、齒輪減速器分類

1)有齒輪減速器的電梯

①蝸桿蝸輪式減速器。用于運(yùn)行速度在2.5m/s以下的電梯。

②斜齒輪式減速器。用于運(yùn)行速度在4m/s以下的電梯。

③行星輪式減速器。用于運(yùn)行速度在2.5m/s以下的電梯。

2)無齒輪減速器的電梯。由電動機(jī)直接驅(qū)動，用于梯速為3.0m/s以上的電梯。

(4)自動扶梯

由梯級、牽引鏈條、鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、驅(qū)動主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)組成。

電梯由機(jī)械和電氣兩大系統(tǒng)組成。

機(jī)械系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)、轎廂和對重裝置、導(dǎo)向系統(tǒng)、廳轎門和開關(guān)門系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。

曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩、曳引繩錐套等部件組成。導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等部件組成。機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)主要由緩沖器、限速器和安全鉗、制動器、門鎖等部件組成。

(1)曳引系統(tǒng)

1)曳引機(jī)。

2)曳引鋼絲繩。各類電梯的曳引鋼絲繩根數(shù)應(yīng)大于2～4根。安全系數(shù)一般應(yīng)大于10～12.

3)曳引繩錐套。按結(jié)構(gòu)形式又可分為組合式、非組合式、自鎖楔式等三種。

(2)轎廂和對重裝置

(3)轎門、廳門與開關(guān)門系統(tǒng)(4)引導(dǎo)系統(tǒng)。

1)導(dǎo)軌。每臺電梯均具有用于轎廂和對重裝置的兩組至少四列導(dǎo)軌。

2)導(dǎo)軌架。每根導(dǎo)軌上至少應(yīng)設(shè)置2個導(dǎo)軌架，各導(dǎo)軌架之間的間隔距離不應(yīng)大于2.5m.

導(dǎo)軌架在井道墻壁上的固定方式有埋入式、焊接式、預(yù)埋螺栓或漲管螺栓固定式、對穿螺栓固定式等四種。

3)導(dǎo)靴。電梯中常用的導(dǎo)靴有滑動導(dǎo)靴和滾輪導(dǎo)靴兩種。

(5)機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)

1)限速裝置和安全鉗。是防止轎廂和對重裝置意外墜落的安全設(shè)施之一。

2)緩沖器。緩沖器設(shè)在井道底坑的地面上，用來吸收轎廂和對重裝置動能的制動裝置。

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