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一建《公路工程》考試重點(diǎn)：1B36橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工

1B36橋梁上部結(jié)構(gòu)懸臂施工

一、懸臂拼裝施工

(一)概述

懸臂拼裝施工包括塊件的預(yù)制、運(yùn)輸、拼裝及合龍。它與懸澆施工具有相同的優(yōu)點(diǎn)不同之處在于懸拼以吊機(jī)將預(yù)制好的梁段逐段拼裝。此外還具備以下優(yōu)點(diǎn)：

1，梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行，平行作業(yè)縮短了建橋周期。

2，預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長，從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變。

3.預(yù)制場或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制。

(二)懸拼法施工方法

1.梁段預(yù)制方法分長線法及短線法。

2.長線法.組成梁體的所有梁段均在固定臺(tái)座上的活動(dòng)模板內(nèi)澆筑且相鄰段的拼瑞面應(yīng)相互貼合澆筑，縫面澆筑前涂抹隔離劑，以利脫模。

優(yōu)點(diǎn):由于臺(tái)座固定可靠，成橋后梁體線性較好，

缺點(diǎn)是占地較大，地基要求堅(jiān)實(shí)，混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)移動(dòng)分散。

3.短線法。梁段在固定臺(tái)座能縱移的模內(nèi)澆筑。待澆梁段一端設(shè)固定模架，另一端為已澆梁段(配筑梁段)，澆畢達(dá)到強(qiáng)度后運(yùn)出原配筑梁段，達(dá)到要求強(qiáng)度梁段為下待澆梁段配筑，如此周而復(fù)始，臺(tái)座僅需 3 個(gè)梁段長。

優(yōu)點(diǎn)是場地較小，澆筑模板及設(shè)備基本不需要移機(jī)，可調(diào)的底、側(cè)模便于平豎曲線梁段的預(yù)制.

缺點(diǎn)是精度要求高，施工要求嚴(yán)，施工周期相對較長。

4.長線法施工工序：預(yù)制場、存梁區(qū)布置-梁段澆筑臺(tái)座準(zhǔn)備-梁段澆筑-梁段吊運(yùn)存放、修整-梁段外運(yùn)-梁段吊拼

(三)梁段的拼接施工

1.0號(hào)塊：為了確保連續(xù)梁分段懸拼施工的平衡和穩(wěn)定，常與懸澆方法相同，將T構(gòu)支座臨時(shí)固結(jié)，必要時(shí)在墩兩側(cè)加設(shè)臨時(shí)支架以滿足懸拼的施工需要。

2.1號(hào)塊：l號(hào)塊是緊鄰0號(hào)塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段，也是懸拼T構(gòu)的基準(zhǔn)梁段，是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，一般采用濕接縫連接。

3.其他梁段拼裝：采用膠接縫拼裝。

(四)預(yù)制梁塊懸臂拼裝時(shí)應(yīng)注意的要點(diǎn)

3.預(yù)制塊件的懸臂拼裝可依據(jù)設(shè)備和現(xiàn)場條件選用。若方便在陸地上或在便橋上施工時(shí)，可采用自行式吊車、門式吊車進(jìn)行拼裝;對于水中橋跨，可采用水上浮吊進(jìn)行安裝;對于高墩身的橋跨，可利用各種吊機(jī)進(jìn)行高空懸拼施工。

6.采用懸臂拼裝法修建預(yù)應(yīng)力懸臂梁橋時(shí)，應(yīng)先將梁、墩臨時(shí)錨固或在墩頂兩側(cè)設(shè)立臨時(shí)支承，待全部塊件安裝完畢后，再撤除臨時(shí)錨固或支承。

7.采用懸臂吊機(jī)、纜索、浮吊懸拼安裝時(shí)，應(yīng)按施工荷載進(jìn)行強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算，使安全系數(shù)大于2.0。施工中還應(yīng)注意：

(1)塊件起吊安裝前，應(yīng)對起吊設(shè)備進(jìn)行全面的安全技術(shù)檢查，并按照設(shè)計(jì)荷載的60%、100%和130%分別進(jìn)行起吊試驗(yàn)。

(3)移動(dòng)吊機(jī)前應(yīng)將縱向主桁架上所有活動(dòng)部件盡量移動(dòng)到主桁架后端，然后方可松卸錨固螺栓。

(4)橋墩兩側(cè)塊件宜對稱起吊，以保證橋墩兩側(cè)平衡受力。

8.對于非0號(hào)、l號(hào)塊件的拼裝，一般應(yīng)在接縫上設(shè)置定位樺齒或鋼定位器。

9.采用膠接縫拼裝的塊件，涂膠前應(yīng)就位試拼。膠粘劑一般采用環(huán)氧樹脂，使用前應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求方可使用。

10.濕接縫塊件應(yīng)待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級的70%以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。

二、懸臂澆筑施工法

(一)概述

適用于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋、連續(xù)梁橋、T型剛構(gòu)橋、連續(xù)剛構(gòu)橋。其特點(diǎn)是無須建立落地支架，無須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具，主要設(shè)備是一對能行走的掛籃。

(二)施工準(zhǔn)備

1.掛籃設(shè)計(jì)及加工：掛籃是懸澆箱梁的主要設(shè)備。除必須滿足強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性要求外，還要使其行走、錨固方便可靠，重量不大于設(shè)計(jì)規(guī)定。掛籃由主桁架、錨固、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等部分組成。

2.0號(hào)、1號(hào)塊的施工：掛籃是利用已澆筑的箱梁段，作為支撐點(diǎn)，通過桁架等主梁系統(tǒng)、底模系統(tǒng)，人為創(chuàng)造一個(gè)工作平臺(tái)。對于0號(hào)、1號(hào)塊掛籃沒有支撐點(diǎn)或支撐長度不夠。需采用其他方式澆筑。一般采用扇形托架澆筑。

3.臨時(shí)固結(jié)：對于連續(xù)箱梁，梁與墩未固結(jié)在一起，施工時(shí)，兩側(cè)懸澆施工難以保持絕對平衡，必須在施工中采取臨時(shí)固結(jié)措施，使梁具有抗彎能力。臨時(shí)固結(jié)一般采用在支座兩側(cè)臨時(shí)加預(yù)應(yīng)力筋，梁和墩頂之間澆筑臨時(shí)混凝土墊塊。將梁固結(jié)在橋墩上，使梁具有一定的抗彎能力。在條件成熟時(shí)，再采用靜態(tài)破碎方法，解除固結(jié)。

(三)懸臂澆筑施工工藝流程圖(圖1B36)

(四)懸臂澆筑施工中應(yīng)注意要點(diǎn)

1.主梁各部分的長度應(yīng)充分考慮主梁的形式、跨徑、墩寬、掛籃的形式以及施工周期來確定。0號(hào)段長度一般為5～20m，懸澆分段長度一般為3―5m。

4.懸臂施工過程中，若梁身與墩身采用非剛性連接，為保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，懸臂梁橋和連續(xù)梁橋應(yīng)實(shí)施0號(hào)塊梁段與橋墩間臨時(shí)固結(jié)支承措施;對于剛性連接的T型剛構(gòu)、連續(xù)剛構(gòu)梁，因結(jié)構(gòu)本身已具有一定的抗彎能力，可根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求在墩旁架設(shè)臨時(shí)托架等方法進(jìn)行施工。臨時(shí)固結(jié)支承可采用如下措施：

(1)將0號(hào)塊梁段與橋墩鋼筋或預(yù)應(yīng)力筋臨時(shí)固結(jié)，待解除固結(jié)時(shí)再將其切斷。

(2)在橋墩―側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支承或支墩。

(3)順橋向用扇形或門式托架將0號(hào)塊梁段臨時(shí)支承，待懸澆到至少一端合龍后恢復(fù)原狀。

(4)臨時(shí)支承可用硫磺水泥砂漿塊、砂筒或混凝土塊等卸落設(shè)備，以使體系轉(zhuǎn)換時(shí)，較方便地撤除臨時(shí)支承。當(dāng)采用硫磺水泥砂漿塊作臨時(shí)支承的卸落設(shè)備，并采用高溫熔化撤除支承時(shí)，必須在支承塊之間設(shè)置隔熱措施。以免損壞支座部件。

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