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一建考試《公路工程》知識點：1B12隧道的構造

1B00隧道工程

1B10隧道圍巖分級與隧道構造

1B12隧道的構造

公路隧道結構構造，由主體構造物和附屬構造物兩大類組成。主體構造物通常指洞身襯砌和洞門構造物，附屬構造物是主體構造物以外的其他建筑物，是為了運營管理、維修養護、給水排水、供蓄發電、通風、照明、通信、安全等而修建的構造物。

一、洞門類型及構造

1.洞門類型：洞門類型有：端墻式洞門、翼墻式洞門、環框式洞門、柱式洞門、臺階式洞門、削竹式洞門、遮光式洞門等等。

2.洞門構造：

(1)洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離不應小于1.5m，洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應小于1.0m，洞門墻頂應高出仰坡坡腳0.5m以上。

(2)洞門墻應根據實際需要設置伸縮縫、沉降縫和泄水孔;洞門墻的厚度可按計算或結合其他工程類比確定。

二、明洞類型及構造

1.明洞類型：洞頂覆蓋層較薄，難以用暗挖法建隧道時，隧道洞口或路塹地段受塌方、落石、泥石流、雪害等危害時，道路之間或道路與鐵路之間形成立體交叉，但又不宜做立交橋時，通常應設置明洞。明洞主要分為拱式明洞和棚式明洞兩大類。按荷載分布，拱式明洞又可分為路塹對稱型、路塹偏壓型、半路塹偏壓型和半路塹單壓型。按構造，棚式明洞又可分為墻式、剛架式、柱式和懸臂式等。

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