一建公路實(shí)務(wù)視頻,我之前考一建是在環(huán)球網(wǎng)校學(xué)習(xí)的。
一級(jí)建造師實(shí)務(wù)考試,如何能輕松達(dá)到及格線?謝邀!
一級(jí)建造師考試,共分10個(gè)專業(yè),不論什么專業(yè),《實(shí)務(wù)》都是各專業(yè)最難的一門。要想輕松達(dá)到及格線除了認(rèn)真學(xué)習(xí)外,還要掌握一些技巧,助您一臂之力!
以下就以《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》為例,分享一下個(gè)人心得:
一、研究近五年真題,從真題中找規(guī)律。
正所謂“知己知彼百戰(zhàn)百勝”嘛!
1.熟知真題結(jié)構(gòu),如下表:
2.熟悉歷年真題分值分布情況,如下表:
從表得知,案例分析題主要分布在第二章施工管理實(shí)務(wù)里,所以第二章是重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容。
3.選擇題出題規(guī)律
基本按教材順序出題,一般出題類型有:
(1)簡(jiǎn)單計(jì)算題
(2)數(shù)字題(記住一些重要的數(shù)據(jù))
(3)判斷題(以下說法“錯(cuò)誤”或“不正確”或“正確”的是)
(4)排序題(施工工藝排序)
(5)問答題(某某“包括”或“不包括”哪些內(nèi)容,某某“指的”是,“屬于”等等)
(7)補(bǔ)充提(“還有”,“還包括”等)
等等
4.案例題出題規(guī)律
問答類型有:
(1)指出不妥之處,并說明理由。
(2)建設(shè)單位或監(jiān)理單位或施工單位做法是否妥當(dāng),并說明理由或正確做法?
(3)識(shí)圖,指出圖中錯(cuò)誤之處。
(4)補(bǔ)充題(方案補(bǔ)充、事故處理補(bǔ)充等等)
(5)索賠是否合理,索賠計(jì)算。
(6)計(jì)算工程造價(jià)。
(7)繪制橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖,計(jì)算總工期。
(8)直接問答等等
二、解題技巧
1.選擇題解題技巧
(1)直選法
基礎(chǔ)扎實(shí),直接選答案。
(2)分類排除法
舉例:【2016年真題第21題】室內(nèi)疏散樓梯踏步最小寬度不小于0.28m的工程類型有()
A.住宅 B.小學(xué)學(xué)校 C.賓館 D.大學(xué)學(xué)校 E.體育館
解析:第一步,做標(biāo)記并換算“0.28m”約等于46碼的腳尺寸;第二步分類,初步這樣分類,A住宅是一類,BCDE屬于公共場(chǎng)所;對(duì)于多選題,排除了A。但本題有干擾的就是小學(xué)學(xué)校,小學(xué)生的腳和步伐都很小,如果踏步過寬,小孩反而易摔跤。所以B不在CDE一類,故選CDE。
(3)以上方法綜合運(yùn)用
(4)切記多選題寧缺毋濫!!
2.案例題解題技巧
(1)字跡工整,大小適中,杜絕潦草,回答不超過答題分界線。
(2)廢話少說,一定要答到關(guān)鍵點(diǎn),不會(huì)的時(shí)候,關(guān)鍵字眼不能少,自己組織語言,言簡(jiǎn)意賅。
(3)回答套路
舉例:
問:事件一說法是否妥當(dāng)?并說明理由。
答:不正確。理由:……。
最后,針對(duì)出題規(guī)律,大家看書的時(shí)候,可以自問自答,自己出題自己回答。
當(dāng)然,研究真題,里面還有很多“套路”,這里不再一一贅述了。
祝大家2019年考試順利!
——END——
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有沒有一級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)的學(xué)習(xí)總結(jié)?沒有考過一建公路,但是考過一建建筑工程和一級(jí)造價(jià)工程師,學(xué)習(xí)的方法是想通的,沒有最好,只有最適合的方法。
我把我的學(xué)習(xí)方法稱之為三段式學(xué)習(xí)法。這種方法讓我順利拿到了研究生保送資格,通過了二建,一建,一造等含金量較高的考試,可以說是對(duì)自己而言是比較有效果的。
具體為,第一段:看精講視頻,畫重點(diǎn)。
一般來說,一建實(shí)務(wù)的難度是比較大的,而且課本教材也是最厚的,通常高達(dá)四五百頁,晦澀難懂。所以找到一個(gè)好的適合自己的授課老師是非常重要的,建議前幾節(jié)課可以多嘗試聽不同風(fēng)格老師的講授,選擇自己最喜歡的,然后一直聽下去,這一遍聽課可以稍微快一點(diǎn),但是一定要把老師講的重難點(diǎn)畫在課本上,以便后續(xù)復(fù)習(xí),最好能夠聽懂,但即使一時(shí)不明白也沒啥問題,重頭戲在后頭。
第二段,根據(jù)重點(diǎn)記憶背誦。根據(jù)第一段畫下來的重點(diǎn)和筆記,重點(diǎn)記憶和背誦。這一遍速度盡可能放慢,把之前不懂的或者沒記住的通通解決,并且鞏固,達(dá)到能夠大體背誦的水準(zhǔn),這一遍就是要慢要全,要有耐心,不能心急。
第三段,是極為重要的一段。那就是做真題,有時(shí)間可以做近五年,沒時(shí)間最少也要做完近三年,做題的根本目的是為了對(duì)答案梳理考點(diǎn)和重點(diǎn)。一般對(duì)答案整理考點(diǎn)的時(shí)間要用到答題時(shí)間的1.5-2倍,經(jīng)過3-5年真題的梳理和總結(jié),一般能夠把整個(gè)科目80%的考點(diǎn)都包含在類,這樣對(duì)通過考試的幫助就十分有利的。
通過上述三段式復(fù)習(xí),就差不多臨近考試了,這個(gè)時(shí)候,再看一下總結(jié)的真題重難點(diǎn),參加考試,通常都會(huì)比較有信心,那么通過率自然而然會(huì)大大的提升。
這個(gè)就是我大體的復(fù)習(xí)方法,不一定適合你,但是也希望能夠?yàn)槟銕硪恍﹨⒖嫉膬r(jià)值。
一建公路和一建市政哪個(gè)容易通過?我覺得我很適合回答你的問題,我有市政也有公路,先考的公路,首年沒過,第二年通過,市政增項(xiàng)一次通過,我覺得公路難度大于市政。
一、雖然市政考得廣度大于深度,但公路部分專業(yè)性較強(qiáng)的內(nèi)容的確難度很大,很容易造成某個(gè)案例題顆粒無收。
二、我有了通過公路的基礎(chǔ)之后,第二年裸考增項(xiàng)市政,雖通過分?jǐn)?shù)不高,但該拿的分?jǐn)?shù)幾乎全都拿到了,在有很多題目都是瞎寫的情況下依然99分通過。
三、結(jié)論:理論與現(xiàn)場(chǎng)都扎實(shí)的情況下,公路更難,反之不用說,兩個(gè)都難,以上個(gè)人體會(huì)而已,不喜勿噴!!
以上就是關(guān)于一建公路實(shí)務(wù)視頻的詳細(xì)介紹,數(shù)豆子將繼續(xù)為大家分享一級(jí)建造師培訓(xùn)資訊,希望本文對(duì)你有所幫助。
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