一建公路實(shí)務(wù)視頻，我之前考一建是在環(huán)球網(wǎng)校學(xué)習(xí)的。

謝邀！

一級(jí)建造師考試，共分10個(gè)專業(yè)，不論什么專業(yè)，《實(shí)務(wù)》都是各專業(yè)最難的一門。要想輕松達(dá)到及格線除了認(rèn)真學(xué)習(xí)外，還要掌握一些技巧，助您一臂之力！

以下就以《建筑工程管理與實(shí)務(wù)》為例，分享一下個(gè)人心得：

一、研究近五年真題，從真題中找規(guī)律。

正所謂“知己知彼百戰(zhàn)百勝”嘛！

1.熟知真題結(jié)構(gòu)，如下表：

2.熟悉歷年真題分值分布情況，如下表：

從表得知，案例分析題主要分布在第二章施工管理實(shí)務(wù)里，所以第二章是重點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容。

3.選擇題出題規(guī)律

基本按教材順序出題，一般出題類型有：

（1）簡(jiǎn)單計(jì)算題

（2）數(shù)字題（記住一些重要的數(shù)據(jù)）

（3）判斷題（以下說法“錯(cuò)誤”或“不正確”或“正確”的是）

（4）排序題（施工工藝排序）

（5）問答題（某某“包括”或“不包括”哪些內(nèi)容，某某“指的”是，“屬于”等等）

（7）補(bǔ)充提（“還有”，“還包括”等）

等等

4.案例題出題規(guī)律

問答類型有：

（1）指出不妥之處，并說明理由。

（2）建設(shè)單位或監(jiān)理單位或施工單位做法是否妥當(dāng)，并說明理由或正確做法?

（3）識(shí)圖，指出圖中錯(cuò)誤之處。

（4）補(bǔ)充題（方案補(bǔ)充、事故處理補(bǔ)充等等）

（5）索賠是否合理，索賠計(jì)算。

（6）計(jì)算工程造價(jià)。

（7）繪制橫道圖或網(wǎng)絡(luò)圖，計(jì)算總工期。

（8）直接問答等等

二、解題技巧

1.選擇題解題技巧

（1）直選法

基礎(chǔ)扎實(shí)，直接選答案。

（2）分類排除法

舉例：【2016年真題第21題】室內(nèi)疏散樓梯踏步最小寬度不小于0.28m的工程類型有（）

A.住宅 B.小學(xué)學(xué)校 C.賓館 D.大學(xué)學(xué)校 E.體育館

解析：第一步，做標(biāo)記并換算“0.28m”約等于46碼的腳尺寸；第二步分類，初步這樣分類，A住宅是一類，BCDE屬于公共場(chǎng)所；對(duì)于多選題，排除了A。但本題有干擾的就是小學(xué)學(xué)校，小學(xué)生的腳和步伐都很小，如果踏步過寬，小孩反而易摔跤。所以B不在CDE一類，故選CDE。

（3）以上方法綜合運(yùn)用

（4）切記多選題寧缺毋濫！！

2.案例題解題技巧

（1）字跡工整，大小適中，杜絕潦草，回答不超過答題分界線。

（2）廢話少說，一定要答到關(guān)鍵點(diǎn)，不會(huì)的時(shí)候，關(guān)鍵字眼不能少，自己組織語言，言簡(jiǎn)意賅。

（3）回答套路

舉例：

問：事件一說法是否妥當(dāng)?并說明理由。

答：不正確。理由：……。

最后，針對(duì)出題規(guī)律，大家看書的時(shí)候，可以自問自答，自己出題自己回答。

當(dāng)然，研究真題，里面還有很多“套路”，這里不再一一贅述了。

祝大家2019年考試順利！

——END——

如有不同看法，歡迎下方留言討論，共同進(jìn)步！

喜歡就點(diǎn)贊，惠人請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)！

沒有考過一建公路，但是考過一建建筑工程和一級(jí)造價(jià)工程師，學(xué)習(xí)的方法是想通的，沒有最好，只有最適合的方法。

我把我的學(xué)習(xí)方法稱之為三段式學(xué)習(xí)法。這種方法讓我順利拿到了研究生保送資格，通過了二建，一建，一造等含金量較高的考試，可以說是對(duì)自己而言是比較有效果的。

具體為，第一段:看精講視頻，畫重點(diǎn)。

一般來說，一建實(shí)務(wù)的難度是比較大的，而且課本教材也是最厚的，通常高達(dá)四五百頁，晦澀難懂。所以找到一個(gè)好的適合自己的授課老師是非常重要的，建議前幾節(jié)課可以多嘗試聽不同風(fēng)格老師的講授，選擇自己最喜歡的，然后一直聽下去，這一遍聽課可以稍微快一點(diǎn)，但是一定要把老師講的重難點(diǎn)畫在課本上，以便后續(xù)復(fù)習(xí)，最好能夠聽懂，但即使一時(shí)不明白也沒啥問題，重頭戲在后頭。

第二段，根據(jù)重點(diǎn)記憶背誦。根據(jù)第一段畫下來的重點(diǎn)和筆記，重點(diǎn)記憶和背誦。這一遍速度盡可能放慢，把之前不懂的或者沒記住的通通解決，并且鞏固，達(dá)到能夠大體背誦的水準(zhǔn)，這一遍就是要慢要全，要有耐心，不能心急。

第三段，是極為重要的一段。那就是做真題，有時(shí)間可以做近五年，沒時(shí)間最少也要做完近三年，做題的根本目的是為了對(duì)答案梳理考點(diǎn)和重點(diǎn)。一般對(duì)答案整理考點(diǎn)的時(shí)間要用到答題時(shí)間的1.5-2倍，經(jīng)過3-5年真題的梳理和總結(jié)，一般能夠把整個(gè)科目80%的考點(diǎn)都包含在類，這樣對(duì)通過考試的幫助就十分有利的。

通過上述三段式復(fù)習(xí)，就差不多臨近考試了，這個(gè)時(shí)候，再看一下總結(jié)的真題重難點(diǎn)，參加考試，通常都會(huì)比較有信心，那么通過率自然而然會(huì)大大的提升。

這個(gè)就是我大體的復(fù)習(xí)方法，不一定適合你，但是也希望能夠?yàn)槟銕硪恍﹨⒖嫉膬r(jià)值。

我覺得我很適合回答你的問題，我有市政也有公路，先考的公路，首年沒過，第二年通過，市政增項(xiàng)一次通過，我覺得公路難度大于市政。

一、雖然市政考得廣度大于深度，但公路部分專業(yè)性較強(qiáng)的內(nèi)容的確難度很大，很容易造成某個(gè)案例題顆粒無收。

二、我有了通過公路的基礎(chǔ)之后，第二年裸考增項(xiàng)市政，雖通過分?jǐn)?shù)不高，但該拿的分?jǐn)?shù)幾乎全都拿到了，在有很多題目都是瞎寫的情況下依然99分通過。

三、結(jié)論:理論與現(xiàn)場(chǎng)都扎實(shí)的情況下，公路更難，反之不用說，兩個(gè)都難，以上個(gè)人體會(huì)而已，不喜勿噴！！

以上就是關(guān)于一建公路實(shí)務(wù)視頻的詳細(xì)介紹，數(shù)豆子將繼續(xù)為大家分享一級(jí)建造師培訓(xùn)資訊，希望本文對(duì)你有所幫助。