一級建造師公路實務(wù)視頻，選機構(gòu)一定要找大型機構(gòu)。

沒有考過一建公路，但是考過一建建筑工程和一級造價工程師，學(xué)習(xí)的方法是想通的，沒有最好，只有最適合的方法。

我把我的學(xué)習(xí)方法稱之為三段式學(xué)習(xí)法。這種方法讓我順利拿到了研究生保送資格，通過了二建，一建，一造等含金量較高的考試，可以說是對自己而言是比較有效果的。

具體為，第一段:看精講視頻，畫重點。

一般來說，一建實務(wù)的難度是比較大的，而且課本教材也是最厚的，通常高達四五百頁，晦澀難懂。所以找到一個好的適合自己的授課老師是非常重要的，建議前幾節(jié)課可以多嘗試聽不同風(fēng)格老師的講授，選擇自己最喜歡的，然后一直聽下去，這一遍聽課可以稍微快一點，但是一定要把老師講的重難點畫在課本上，以便后續(xù)復(fù)習(xí)，最好能夠聽懂，但即使一時不明白也沒啥問題，重頭戲在后頭。

第二段，根據(jù)重點記憶背誦。根據(jù)第一段畫下來的重點和筆記，重點記憶和背誦。這一遍速度盡可能放慢，把之前不懂的或者沒記住的通通解決，并且鞏固，達到能夠大體背誦的水準(zhǔn)，這一遍就是要慢要全，要有耐心，不能心急。

第三段，是極為重要的一段。那就是做真題，有時間可以做近五年，沒時間最少也要做完近三年，做題的根本目的是為了對答案梳理考點和重點。一般對答案整理考點的時間要用到答題時間的1.5-2倍，經(jīng)過3-5年真題的梳理和總結(jié)，一般能夠把整個科目80%的考點都包含在類，這樣對通過考試的幫助就十分有利的。

通過上述三段式復(fù)習(xí)，就差不多臨近考試了，這個時候，再看一下總結(jié)的真題重難點，參加考試，通常都會比較有信心，那么通過率自然而然會大大的提升。

這個就是我大體的復(fù)習(xí)方法，不一定適合你，但是也希望能夠為你帶來一些參考的價值。

考過公路、市政和建筑，沒課備考時間5個月以上，這三門基本上市面上能見到的老師大部分都聽過，比較有發(fā)言權(quán)。

公路老船長、張銘，市政陳明、曹明銘，建筑王樹京，李佳升。看著幾個老師的就夠了。法規(guī)陳印。聽這幾個其他的就不用聽了，良心推薦

這東西沒有工作經(jīng)驗，尤其是橋梁施工經(jīng)驗，確實不好考。

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