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二級建造師《市政實務》高頻核心考點速記口訣28個（一）

二級建造師《市政實務》高頻核心考點速記口訣1-5

1、我國城鎮道路分級特征：

1)快速路應中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距及形式，以實現交通連續通行;單向設置不應少于兩條車道，并應設有配套的交通安全與管理設施。快速路兩側不應設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出入口。必須設置分隔帶。

2)主干路應連接城市各主要分區，以交通功能為主。主干路兩側不宜設置吸引大量車流、人流的公共建筑物的出人口。

3)次干路應與主干路結合組成干路網，以集散交通的功能為主，兼有服務功能。

4)支路宜與次干路和居住區、工業區、交通設施等內部道路相連接，以解決局部地區交通，服務功能為主。

(口訣：快速路純交通，主干路主交通，次干路兼服務，支路主服務)

2、基層的性能要求

1)基層應具有足夠的、均勻一致的強度和較大的剛度;有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力，堅實、平整、整體性好。

2)不透水性好。

3)抗凍性滿足設計要求。

(口訣：強擴不凍水)

3、瀝青路面面層使用指標

承載能力(強度和剛度)、平整度、溫度穩定性、抗滑能力、透水性(不)、低噪聲量

(總結：承平溫、滑水聲)

4、基層的寬度應根據混凝土面層施工方式的不同，比混凝土面層每側至少寬出300mm(小型機具施工時)、500mm(軌模式攤鋪機施工時)或650mm(滑模式攤鋪機施工時)。

(口訣：小三、烏龜、滑模六百五)

5、混凝土面層應具有較大的粗糙度，即應具備較高的抗滑性能，以提高行車的安全性。因此可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構造深度。

(總結：三槽一毛)

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